念念象一下体育录像/图片，在F1这项如今已成为大家性体育赛事的早期岁月中，你有契机领有一些曾在这项赛车畅通巅峰时期大放异彩的伟大赛车。这恰是伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）的写真，而目下，他准备放胆那些他顾惜多年、全心保存和帮衬的F1赛车保藏，这是有史以来最追究、最圆善的赛车保藏，如今正待出售。

埃克莱斯顿还以保藏其他迥殊车型而著称，比如极其冷落的捷豹D型赛车，因此他常被称为“F1教父”。他的办事生存始于20世纪50年代的康诺特车队，之后他购买并素养布拉汉姆车队，他的影响力逐渐扩大。在他的率领下，车队与卡洛斯·鲁特曼、卡洛斯·派斯和尼基·劳达等车手一同得回了告成，并与尼尔森·皮奎特一皆夺得了F1冠军。

埃克莱斯顿还提高戈登·穆雷（Gordon Murray）担任布拉汉姆F1车队的首席规划师，从而出生了标记性的“fan car”，这一规划也启发了穆雷的GMA T.50。

“我网罗了自这项畅通初始以来最佳、最原汁原味的F1赛车，目下我决定将它们退换到新的归宿，那边的东说念主们会像我雷同对待它们，将它们视为珍贵的艺术品来管理。”——伯尼·埃克莱斯顿。

这次出售的藏品中，包括了多辆冠军级F1赛车。当作F1制造商协会的崇敬东说念主，埃克莱斯顿在将F1退换为大家征象的经过中推崇了要津作用，他曾与恩佐·法拉利和科林·查普曼等东说念主物合营。1987年，他创立了F1集团，并一直措置着F1的交易权柄，直到2017年。现年94岁的他仍然关切着这项畅通，留住了恒久的遗产，匡助塑造了当代F1成为今天的外洋巨头。

埃克莱斯顿的69辆F1赛车保藏中，包括了由据说冠军如迈克·霍索恩、尼基·劳达和迈克尔·舒马赫驾驶过的赛车。其中还有布拉汉姆F1赛车，包括1978年在安德斯托普赢得瑞典大奖赛冠军的布拉汉姆-阿尔法·罗密欧BT46B“fan car”。

这次出售的保藏中还包括法拉利赛车中的一些最有数车型，比如知名的“Thin Wall Special”，这是第一辆打败阿尔法·罗密欧的法拉利赛车。还有阿尔贝托·阿斯卡里赢自在大利大奖赛的375 F1以及迈克·霍索恩赢得寰宇冠军的Dino赛车。

对于埃克莱斯顿赛车保藏的具体细节目下仍守密，价钱也未公布，接头到这些赛车的独到性和历史意旨，念念必不是一般东说念主不错买得起的。

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